התקנה ואיתור באגים של ציוד תחנות משנה

1. התקנת ציוד תחנות משנה

1.1 התקנת ציוד שנאים

שנאי הוא הרכיב המייצג ביותר בציוד שנאים. דרישות התקנת שנאי בעלות תוכן טכני גבוה, בהתקנה, צריכות תחילה לפי דרישות ההתקנה בפועל, התכנון הכולל, אלא גם לקחת בחשבון את המאפיינים המבניים של השנאי, בשילוב עם הליכי ההתקנה הספציפיים של השנאי, ההתקנה של עיצוב מקיף. בהתקנה בפועל של השנאי, יש צורך לבצע עבודה טובה של בדיקת בידוד של ציוד השנאי, ביצועי הבידוד של ציוד השנאי משפיעים ישירות על בטיחות אנשי ההתקנה הרלוונטיים, לפני ההתקנה יש לבצע בידוד קפדני בדיקת ביצועים; בנוסף, בעת קביעת מיקום השנאי, יש לקחת בחשבון גורמים שונים כדי להבטיח את הרציונליות של מיקום ההתקנה של השנאי. אם בחירת המיקום היא סבירה תהיה השפעה חשובה על יעילות הפעולה וחיי השירות של השנאי.

1.2 התקנת מתג ניתוק

מתג ניתוק, המכונה גם מתג, נמצא בשימוש נרחב בציוד תחנות משנה. המבנה ועקרון העבודה של מתג בידוד עצמו הוא פשוט, אבל במערכת החשמל, ממלא תפקיד חשוב מאוד בהפעלה, מספר היישום הוא הרבה יותר מאשר רכיבים חשמליים אחרים, עבור ההפעלה של מערכת החשמל, אבטחה, יציבות, חשובה מאוד השפעה, והתקנה של מערכת החשמל עבור מתג בידוד יש גם דרישות גבוהות מאוד. במהלך ההתקנה של מתג בידוד, הראשון שבחר מדעי במיקום ההתקנה, לבחירת מיקום ההתקנה יש השפעה חשובה על תפקוד המתג המבודד, כללי יכול לבחור להתקין במיקום של קווי חיבור עיליים של הכבלים, או מותקן בצד של המתג. מפסק זרם, ומתג תקורה למטה מוביל ומתג מפל באמצע העמדה וכו' בהתקנה יש לשים לב לכוח אחיד, כדי לא לגרום נזק לציוד הפנימי, בנוסף להתאמת מגע המתג צריך לשלם יותר תשומת לב למגע של מגע דינמי וסטטי, בהתאם לדרישות הפעולה.

1.3 התקנת אוטובוס

התקנת אוטובוס היא ציוד התקנת הליבה בתהליך התקנת ציוד תחנת משנה, אוטובוס קשיח, אוטובוס רך ואוטובוס סגור בהפעלת מערכת החשמל כבר הציוד הנפוץ ביותר בשימוש, יש תפקיד חשוב מאוד. בהתקנת האוטובוס, יש צורך לנתח את סביבת הפעולה של מערכת החשמל ולבחור את סוג האוטובוס המתאים, כדי לתת משחק מלא לביצועים המרביים של האוטובוס בתהליך ההפעלה. בתהליך ההתקנה, על מנת לבטיחות טכנאי בניה, יש להתקין לאחר הפסקת חשמל, לאחר סיום ההתקנה לבצע בדיקה מקיפה ומדוקדקת, לוודא האם קיימות פרצות, להבטחת בטיחות.

2. איתור באגים של ציוד תחנות משנה

2.1 איתור באגים של האוטובוס

פס ממלא תפקיד חשוב במערכת החשמל, ויעילות הפעולה משפיעה ישירות על איכות הפעולה של מערכת החשמל כולה. באיתור ובדיקה הנוכחית של האוטובוס, תוכן המפתח הוא חוט ציוד ההפצה במתכת ובמפרק, תכולת הבדיקה הספציפית כוללת האם הנזק המפרק, החלקות של המתכת, האם תופעת התחממות יתר של המפרק של החוט. בעת הבדיקה יש לתקן תחילה את מפרק האוטובוס והאבזור ולאחר מכן לבדוק את שינוי הצבע והטמפרטורה של האוטובוס. אם הטמפרטורה של המפרק החשוף עולה על 70C או טמפרטורת עמדת הריתוך עולה על 100c, עצור את המכשיר מיד כדי להבטיח את בטיחות המכשיר. לצורך תחזוקת האוטובוס יש לנקות את המבודדים באופן קבוע. אם הסביבה הכוללת של הציוד ירודה, יש להגביר את תדירות הניקוי של האוטובוס.

2.2 איתור באגים של מעגל מתפתל חשמלי

הפעולה הרגילה של קווי הכבלים היא התנאי המקדים להבטיח את הפעולה התקינה של מערכת החשמל, ולכן יש לנפות את קווי הכבלים כאשר מותקן ציוד תחנת המשנה כדי למנוע בעיות תפעול המערכת הנגרמות כתוצאה מתקלה בקווי כבלים בתהליך הפעולה. לפני איתור באגים ותחזוקה, קודם כל, יש לגבש תוכנית שיפוץ ספציפית בהתאם למצב קו הכבלים, ולבדוק את מצב קו הכבלים ולבצע איתור באגים באופן קבוע, ולמצוא את הבעיות בתהליך הפעולה. יש להחליף את הקווים שחוקים או שחוקים בזמן כדי להבטיח את הבטיחות והיעילות של פעולת המערכת.