בדיקת מתגי מתח גבוה ונמוך לפני הלידה

בדיקת הרכבת ארונות:

1. מידות הרוחב, העומק והגובה של הארון עומדות בדרישות הציורים, וסטיית המידות האלכסונית היא ≤ ± 2 מ"מ; הממדים של חלקי מפתח אחרים בארון עומדים בדרישות;

2. כל מיני מחברים, לוחות התקנה, טבעות וכו 'של הארון צריכים להיות מותקנים כראוי ומחוברים היטב.

3. ניתן לפתוח ולסגור את הדלתות הקדמיות והאחוריות באופן חופשי, וזווית הפתיחה של הדלת היא> 90 °.

4. בחלקי הצבע של הארון אין שריטות, סדקים, שלפוחיות וכו 'והצבע אחיד ועונה על הדרישות.

5. הדלתות, מנעולי הדלתות, הצירים, מוטות הנעילה וכו 'מותקנים כראוי והפער נדחה; אין תופעה רועדת של הדלת וצלחת האיטום.

6. הארון, לוח המכשירים, לוח הדלתות וכו 'מקורקעים היטב, וברגי הארקה נקיים מצבע ולכלוך אחר.

7. יש לנקוט באמצעי הגנה על לוחות התקנה, סוגריים וחורי כניסת ויציאת כבלים שעלולים לגרום לפגיעה בתפעול אנושי או נזק לחוטים.

8. הארון נקי ונקי מחומרים זרים; אין שומן, לכלוך, אבק ואשפה אחרת על המשטחים הפנימיים והחיצוניים של לוח האיטום והדלת.

בדיקת התקנת רכיבים

1. הדגם ומפרט הרכיבים עונים על דרישות השרטוטים.

2. מיקום ההתקנה ושיטת הרכיבים עומדים בדרישות ההתקנה ובדרישות הטכניות של הרכיבים.

3. הפער בין לוח גוף המפסק לבין חור לוח הארון הוא שווה, וסטיית גודל הפער היא ≤ ± 1 מ"מ;

4. המפרט של ברגי קיבוע (ברגים), מנקי שטוח, קפיצים, אגוזים וכו 'מתאים; ערך מומנט הבריח ההידוק עומד בדרישות, החוט נחשף עם 2 עד 5 חוטים של האום, והאום ממוקם בצד התחזוקה.

5. אם ברכיבים שונים יש אביזרים, יש להתקין את האביזרים בצורה שלמה, איתנה ונכונה.

6. אין תיקים מברזל, קצוות חוטים, קשרי כבלים ושאר זבל בפנים ובמשטח של רכיבים שונים, ויש לנקות אותם.

בדיקת חיווט משני

1. זיהוי רכיבים וזיהוי שם המעגל המסוף הם מלאים, נכונים, מסודרים ויפים ועומדים בדרישות.

2. תווית המסוף מלאה ונכונה.

3. מספרי חוטים בשני קצות החוט; מספרי החוט נמצאים במיקום הנכון, מסודרים ויפים.

4. החיווט חייב להיות מסודר ויפה, מאוזן ואנכי, ולעמוד בדרישות מפרטי התהליך.

5. המרווח החשמלי ומרחק הזחילה במעגל המשני צריכים לעמוד בדרישות המפרט לבניית החיווט המשני.

6. החוטים עוברים דרך מחיצות המתכת, סורגי האוטובוסים והנקודות הקבועות של חוטי דלת הכלים. יש להגן על החוטים המשניים. אורכו של כבל דלת המכשיר בינוני, כך שניתן לפתוח ולסגור את הדלת באופן חופשי.

7. הגודל והמפרט של מסופי נחושת שונים נבחרים על מנת להתאים לשיטת החיווט של מסופי הרכיבים.

8. שיטת הלחיצה של מפרק הנחושת נכונה והלחיצה יציבה. ברגי חיווט, ברגים, מנקי שטוח, קפיצים ומפרט אחר הם עקביים ועונים על הדרישות; הברגים מהודקים והחוטים נחשפים עם 2 עד 5 שיניים של האום;

9. באותה אצווה של חוזי ייצור, אורך החוטים בינוני והמיקומים הקבועים מאוחדים. לדוגמא, חוטי קרקע, חוט N, חוט חשמל וכו 'יכולים להשתמש בחפץ מעגלי מתכתי בקוטר של כ 6 מ"מ, ולפתל את החוט פי 3 עד 5.

10. החיווט המשני חייב להיות בנוי על פי השרטוט, ועל החיווט להיות תקין ולעמוד בדרישות השרטוט. המיקומים השמורים לחיווט המסוף נכונים ואחידים.

11. את חוט העודף המשני יש לחבוש, להסתיר ולתקן בזמן; אסור לחשוף את רתמת החיווט.

12. לאחר סיום החיווט, יש לנקות בזמן חפצים זרים כמו קצוות חוטים וכבלים.

בדיקת ייצור והתקנת חוטים

1. סוג החוט והמפרט נכונים; רצף שלב החוט מחובר כהלכה.

2. ישנם סימני רצף פאזה בשני קצות החוט; סימני רצף השלבים מסודרים, יפים ומוצקים.

3. מפרט מחבר החוט נבחר כהלכה ושיטת הלחיצה נכונה ומוצקה.

4. אורך החוט בינוני, החיבור טבעי, המיקום והשיטה הקבועים נכונים והוא מסודר ויפה.

5. ברגי חיבור חוטים, ברגים, מנקי שטוח, קפיצים, אגוזים ומפרטים אחרים מתאימים; ערך מומנט הבורג ההידוק עומד בדרישות, החוטים נחשפים עם 2 עד 5 חוטים של האום, והאום ממוקם בצד התחזוקה.

6. כאשר החוט נתקל בקצוות מתכת או בחורים, יש להגן על חורי המתכת וקצוות המתכת.

7. כאשר החוט פוגש את גוף החימום ואת האוטובוס הראשי, על החוט לשמור מרחק של לא פחות מ- 125 פיקסלים מגוף החימום, כגון כור, תנור וכו '; החוט אינו יכול להיות קרוב לאוטובוס הראשי, לקבל וכו '.

8. המרווח החשמלי ומרחק הזחילה של המעגל הראשי עומדים בדרישות. המרווח החשמלי בין נקודות מוליכות שונות הוא לא פחות מ -10 מ"מ, ומרחק הזחילה לא פחות מ -12.5 מ"מ.

9. אין לחבוט את החוטים במספר חבילות; מיקום החוטים השמורים נכון, האורך בינוני, מסודר ויפה, ואמין.

בדיקת התקנה מוסדית

1. במגעים הנעים של מפסקים במתח גבוה ומגירות מתח נמוך יש כמות מתאימה של שומן סיכה ניטרלי; המפסקים ומגירות המתח הנמוך גמישים תוך כדי ויצא מבלי להיתקע.

2. מנגנון הלחץ הגבוה והנמוך, מעקה ההנחיה וכו 'מותקנים נכון ומתוקנים באופן מהימן. מתג ההארקה ופעולת הפתיחה גמישים, סימני הסגירה והפתיחה מציינים נכון; בקצה סכין הארקה יש שומן סיכה ניטראלי.

3. הפונקציה המשתלבת של מנגנון המתח הגבוה עומדת בדרישות ה-" חמש מניעה ה-" המונעות ;.

4. מנגנון השסתום של ארון המתח הגבוה מותקן כהלכה, הפעולה אמינה ואין סטייה מעלה ומטה.

5. מנגנון ההפעלה והפתיחה במתח נמוך מותקן כהלכה, קבוע ואמין, גמיש בתפעול ועומד בדרישות השלובים של המנגנון; סימני הסגירה והפתיחה מציינים נכון. בחלקים הנעים של המנגנון ישנה כמות מתאימה של שומן סיכה ניטרלי.

6. עגלות יד, מגירות, מפסקים וכו 'של אותה יחידה פונקציונאלית צריכים להיות ניתנים להחלפה מהימנה.

בדיקת התקנת אוטובוס

1. רצף השלבים של המסילה נכון, והתוכנית הראשית עומדת בדרישות השרטוט; המרחב השמור ומיקומו של המסילה פנימה והחוצה נכונים ועונים על הדרישות.

2. זיהוי רצף השלבים של המסילה מודבק לחלוטין, נכון, מסודר ויפה.

3. משטח מוט האוטובוס שטוח וללא סדקים; חור החיבור, קטע מוט האוטובוסים וחתך צריכים להיות נקיים.

4. המפרט של הברגים המחברים (הברגים), מכונות הכביסה השטוחות, הקפיצים, האומים וכו 'מתאימים; ערך המומנט של ברגי ההידוק עומד בדרישות, החוטים נחשפים עם 2 עד 5 חוטים של האום, והאום ממוקם בצד התחזוקה.

5. לאחר הידוק ברגי החיבור של המסילה, לברגים קו סימון הידוק שחור, וסימון קו הסימון עומד בדרישות.

6. המרווח החשמלי ומרחק הזחילה של סרגל האוטובוסים הראשי עומדים בדרישות. המרווח החשמלי של ארון המתח הנמוך הוא לא פחות מ -20 מ"מ, ומרחק הזחילה לא פחות מ -25 מ"מ. המרווח החשמלי של 6KV במתח גבוה הוא לא פחות מ -100 מ"מ, והרווח החשמלי של 10KV הוא לא פחות מ -125 מ"מ.

7. לצינור הראשי המתכווץ לחום יש מפרט נכון, ללא נזק, קמטים ומשטחים חתוכים מסודרים.

8. משטח החיבור של המסילה שטוח, נקי מחומרים זרים, והחיבור באופן טבעי עקבי ואמין; נדרש לצחצח את הדבק המוליך על משטח החיבור, ואת העובי יש למרוח באופן שווה בערך 0.3 מ"מ. לאחר סיום החיבור, נגב את עודף הדבק המוליך.

9. פיסת חיבור מיוחדת לחיבור חוטים ראשוניים או משניים, כיוון ומיקום פיסת החיבור נכונים.

צ'קים אחרים

1. שלטי דלת המכשיר, שלטי מגירות, לוחות מספר ארונות גבות, יצרנים, שלטים אנלוגיים וכו ', שלמים, מסודרים ויפים, מוצקים ועומדים בדרישות השרטוטים.

2. אם נדרש זיהוי מפרט מודל הרכיב, זיהוי מעגל או זיהוי רצף פאזה של המעגל החי, הזיהוי צריך להיות שלם, מסודר ויפה ונכון.

3. מסגרת האוטובוס, תושבת ההארקה, תושבת הכבלים, המבודד וכו 'מותקנים בצורה נכונה ויציבה. הסידור והשילוב של ציוד המתג עומדים בדרישות השרטוטים.

4. שורה PE, שורה N, מתאם ראשי ואביזרים אחרים צריכים להיות מצוידים בברגים, מספר הברגים, והמפרט צריך להיות נכון.