שלבי שיטת התקנה של מתג מתח גבוה ונמוך

קודם כל תסתכל על הבדיקה. לגבי switchgear לפרוק, לבדוק בקפידה את הכמות והסטנדרט על פי ציור התכנון ואת רשימת החיקוי כדי לראות אם הוא עומד בדרישות, אם מעטפת switchgear מתח גבוה פגום או חלוד, ולבדוק אם חלקי חילוף אביזר השלם . לאחר פריקת אריזה, בדוק את אישור היצרן, חשבון החיקוי, דיאגרמת החיווט הפנימית ומסמכים טכניים אחרים של נתונים טכניים. לאחר פריקת ארון חלוקת החשמל במתח גבוה, ארונות חלוקת החשמל ממוספרים בהתאם לשרטוטי התכנון, והם מועברים באופן רצף לעמדות הציוד בתחנת המשנה.

לאחר התקנת ה-switchgear בפלדת הערוץ, השתמש ב-shim דק כדי לכוונן בערך את רמת ארון המתח הגבוה, ולאחר מכן התאם את השני בהתבסס על השני, כך שכל לוחות הארון במתח גבוה יתאפקו והפער יהיה שווה. לאחר הברגים קבועים, לשמור על 2-3 פערים בין הארונות, ולבסוף לתקן את הארונות פלדה ערוץ הבסיס לצמיתות עם תיקון ברגים או ריתוך. כדי להיות יפה, התפר ריתוך צריך להיות מרותך על החלק הפנימי של הארון, ולא פחות מ 4 מקומות, כל אחד מהם הוא 80 עד 100.

חבר את האוטובוס. בר האוטובוסים הראשי והמראה על הציוד המתג מסופקים על ידי מפעל המתגים, ותוכננים גם הם מיוצרים באתר הבנייה בהתאם לשרטוטים המתוכננים. החיבור של בר האוטובוסים הראשי, החיבור בין בר האוטובוס הראשי לבר האוטובוס התחתון, והחיבור בין בר האוטובוסים לבין החלק החיצוני מחוברים באמצעות ברגים. משטח החיבור של בר האוטובוס צריך להיות מצופה בגריז תרכובת חשמלית. מידת הידוק הברגים והחיבור של משטח החיבור ייקבע על ידי מפתח הברגים מומנט בהתאם לכללים. הדקו את הבריח כדי לשלוט בערך המון.

סוג קרט ציוד ארון מתג מתח גבוה. שיטת הציוד היא בעצם זהה לציוד המתג במתח גבוה קבוע, ההבדל הוא להבטיח את חילוף של קרטנות. כל מגע נע בסגנון קרט חייב להיות מותאם יחד, כל כך, יש לכוונן את בסיסי המגע הנעים והסטטיים יחד ולגעת בהם בחוזקה כדי להבטיח חילוף. בדוק את התקעים ואנשי הקשר העזרים של המעגל המשני של ארון חלוקת החשמל במתח גבוה, והריתוך יציב. התקן הנעילה החשמלי או המכני מדויק, כך שלא ניתן להוציא את הקרטנת במיקום הסגירה. ניתן לפתוח ולסגור את מחיצת הבטיחות בגמישות ולנוע עם מתוך הקרטנת ומן. המגע בין ציוד ההארקה של הקארת לבין המבנה הקבוע של ארון חלוקת החשמל במתח גבוה צריך להיות מצוין. כבלי הבקרה בהחלף מתח גבוה ונמוך קבועים היטב ולא ישפיעו על תנועת הקרטנה.

הנחת ציוד חשמלי, מכשירי חשמל וחלקי מתכת שאינם חיים של קו ענף ההארקה המגן צריכה לציית לכללים הבאים: מחוברים בחוזקה וחזקים, חתך הרוחב של חוט ההארקה המגן נבחר במדויק, והחלקים הזקוקים להגנה מפני קורוזיה צבועים באופן שווה ללא הפסד. הכביש פועל הוגן, קוד הצבע מדויק, והציוד והמבנים אינם מזוהמים לאחר הציור. בדוק את שרשרת "5-הוכחה" של ארון חלוקת הכוח, הפונקציה אמינה לחלוטין.

התהליך המשוער הוא:

כיוון הציוד של הרכיבים החשמליים עומד בקנה אחד עם ציורי התכנון, והציוד חזק ואמין;

1. האזור המקומי של קו עונה לבקשת הציור;

2. מוטות האוטובוסים מנחושת של הקו הראשי מצופה פח, ושטח המגע עונה על הדרישות;

3. הברגים לחיבור חד--ה-ה-ה-זדי מהוהדקים ואמינים, והתנגדות המגע עונה על הדרישות;

4. מיקום רצף שלב: נצפה מלפנים, משמאל לימין, מלמעלה למטה, ומרחוק עד קרוב כמו A, B, C;

5. הפער החשמלי גדול מ- -10 מ"מ, ומרחק השרץ גדול מ- 25 מ"מ;

6. שורת הקרקע ושורת האפס צריכים להיות ציוד בהתאם לציורים;

7. כל מיני תווים מיקרו הם שלמים וטובים;

8. פעולת הפתיחה והסגירה של המתג גמישה ואמינה ללא הפרעה;

9. חיווט הקו המשני עולה בקנה אחד עם השרטוט התכנון, וניסיון הפעולה הנכון;

10. תדר הספק לעמוד מתח: 2kV / דקה, אין פלאשאובר, אין התמוטטות.